商务租车背后的逻辑原点：对人的尊重

作者提要：十二年间，两任总理批示难打破出租车垄断，如今快的嘀嘀（现滴滴）与易到用车问世，一夕间移动互联让当代骆驼祥子恢复尊严，真可谓“总理不如快的”。而北京交通委一纸封杀文件，令人慨叹有关部门才是改革的最大障碍。面对垄断的强力漩涡，移动大势、创业者与改革者联袂出手的时间到了。

甲午夏末，听到一则出租车司机因疲劳驾驶造成三人死亡的消息，这并不意外。北京出租车公司攫取垄断暴利，漠视司机权益，的哥早已疲于奔命久矣，类似伤天害理的恶性事件在既往十年发生过何止一件、十件。我印象中，2002年我们派记者采访媒体人王克勤，他有一组调查当代“骆驼祥子”悲惨境遇的报道获总理批示，我们次日便刊载有《总理批示，的哥有救》的类似消息。

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