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驾校免费学车?看传统驾校的平台思维

摘要随着国家经济增长、互联网的普及,家庭人口经济收入增加与社会时代时尚化,娱乐化,富有化,使需求学驾的社会男女超过1亿人,但传统驾校模式落后,盈利单一,行业价格战,是否可以跨界整合向平台转型,实现免费学车呢?
驾校免费学车?看传统驾校的平台思维
据相关了解,从09年到15年,交通部统计汽车驾驶人数量增加到1.5亿,驾驶人总量占全国总人口的22%,每5个人或每3个适龄驾驶人中,就有1个拥有汽车驾驶证,女性小汽车驾驶人从10年前的300万人增加到6059万人,增加19倍,而同期男性小汽车驾驶人同时增长了7.4倍,15%的大学生在校期间就取得了机动车驾驶证,还有超过50%的在校大学生持驾驶证毕业走向社会。

同时2016年Q1中国驾校培训汽车服务企业共计15645家,预计2020年我国驾驶培训机构数量达到23342个。在这未来五年里,我国驾驶培训机构数量一直维持在8.00%以上的增长速度。然而自国家政策执行自学自考后,驾校培训市场影响不是差距很大,自学存在诸多阻力,比如缺少系统的训练练习,法律规定下不允许未持有牌照者上路练习,无车族等的学习困难,归之还得依靠培训驾校。

随着国家经济增长,互联网的普及,中国创业者与家庭人口经济收入增加与社会时代时尚化,娱乐化,富有化,使需求学驾的社会男女超过1亿人,驾车培训业达到产值5000亿以上,行业市场发展潜力巨大,市场空间充足。

同时相反,市场越大那么行业竞争就越激烈,这是市场规律。

我们来看看目前传统驾校三大问题:

①模式落后

传统的驾校培训市场对学员是指定教练,在服务过程中对态度不满意的不能容易更改,同时出现严重现象教练红利收取红包,收取学员烟酒礼包,才能顺利学车通过。还有一个教练服务的学员不止十个,导致很难提供优质的服务体验给消费者。而教练还是沿用个人思维模式,无法做到集团化和规模化精英培训。

②盈利单一

传统驾校机构盈利能力单一,比较有限,仅仅依靠学员报名之间的价格差获得企业唯一收入,没有有效的把学员转化盈利或更大的后端平台,让客户最大化的维续赚钱系统。在任何一个企业如果单一产品为企业唯一盈利,那么这个企业的增长与面临市场淘汰机制将会很大。

③行业价格战

驾校培训市场价格低,口碑好当然是学员优先选择,但现在传统驾校市场除了与竞争对手死拼厮杀价格之间的竞争,号称服务好(其实没有太多服务,行行素素),并没有太大明显的优势竞争力与卖解决方案系统,行业缺乏创新运作模式,缺乏行业系统工具与强有力的竞争优势。

那么传统驾校如何突破市场?转型平台运作?实现免费学车?抢占市场?

1,突破市场,细分群体定位。

从上面数据来7看,驾校培训市场分为四大市场,“大学城市场,工厂工业市场,白领市场,社会零散市场‘’,其中大学城市场与工厂工业区市场目标客户比较集中,容易宣传,容易口碑,容易开展营销工作。驾校越靠近这些群体那么就越容易成交,因为方便,便捷。所以驾校要细分消费群体定位,选择一块群体狠狠的占领!

2,突破市场,免费体验学驾车的快感。

驾校机构推出口号拒绝一切礼品方式,提供统一优质服务,教练一对一,自由自主选择教练,自主选择考试时间,避免吃拿卡现象等。同时推出一个免费学驾5天的体验,用亲身体验学车的快感来激发客户的兴趣度,促使客户对学车的欲望,从而锁定大批目标客户。

3,打造强有力的竞争优势,卖解决方案向平台转型。

人学车很多情况无非是追求与驾驶的愿望,为了以后能开车,其次是为了司机工作,这是最终愿望。但临时问题没有解决,如伙食问题。

比如:大学城市场

在这里既可以学车,又可以解决伙食问题,那就是极大的优势。报名学驾车,每个月送150元伙食费,然后跨界整合一个不错的学校附近餐厅,或者经营。这变成平台商业模式运作。

4,平台转型实现免费的学车模式。

前段时间在我们品途网发布了《移动通讯免费月租时代来了吗?请阅读全文》说到未来的商业竞争将是商业模式的竞争与生态系统之间的竞争,主导未来市场那么免费+平台生态才是优质的商业模式。

驾校每月赠送的150元伙食费用是明显不够吃,一个大学生一个月也会600到800元之间伙食费用,赠送150元伙食也是把客户引流入店消费,驾校从商业模式跨界整合餐厅后,这里就可以盈利。同时在餐厅又卖其他产品,比如饰品,大学生喜爱的流行爱情电视剧周边饰品,这又变成平台商业模式运作。

而创新后的驾校培训机构变成免费+平台的商业模式,如:3888元学车(不同地方收费不同),每个月送150元伙食费,送2年毕业。这变成免费学车的模式,那个学生不愿意拥有驾驶证毕业呢?假如一所大学校有5000生,其中模式创新后有3000人愿意报名,那么将是1500万的市场盈利,规模化呢?

总之除了互联网平台,线下也可以搭建平台实现免费的模式,也是未来线下实体店企业的跨界平台整合出路。

本文作者罗皇保;商业模式策划师;微信:luoyongpeng668;转载请注明作者姓名和来源;文章内容系作者个人观点,不代表薪媒体对观点赞同或支持。

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