切入机场、医院和学校,解决停车难的美泊会成为下一个滴滴吗?

摘要上线6月,行业单量第一,且只用了竞争对手不到1/5的资源,就相对轻松地实现了后发制人超越对手。不到8个月时间,这个“互联网+停车”项目为什么能获得如此飞速发展,尤其是在资本寒冬诸侯争霸之时,还能备受资本关注,它是如何占领代泊市场高地的?
切入机场、医院和学校,解决停车难的美泊会成为下一个滴滴吗?

前两日响铃这货写了篇《刚需之下,代泊真能冷启动汽车后市场?》引发广泛讨论,文中举例的e代泊和美泊也引起重点关注(这个广告打的直接啊,哈哈)。因为目前绝大多数“互联网+汽车”的创业者都在苦苦寻觅汽车业的入口,而代泊解决的是停车难这一大痛点,有可能成为汽车后市场的一大入口,创业平台一旦占领了这一入口,就可能像解决打车难的滴滴们一样拥有海量用户进而创造新的商业神话。今日响铃这货索性再以美泊为例讲讲这类模式为什么能独树一帜。

先做个简单介绍,美泊是由诸磊等4位创立的专注于机场泊车服务的汽车后市场平台,四位创立者都是70后,其中两位来自传统的地产、物流行业,一位技术大咖来自于前程无忧,最后一位就是创始人……

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