过年回家,我在二、四线城市的出行体验报告

摘要①二、四线城市中,乘客出行偏好更多的是喜欢提前预约车辆;②车型以中低档车型为主;③业务普及主要靠朋友,同学,亲朋之间的口碑传播;④行驶距离、行驶时间相对较短;⑤司机师傅大多数都是本地人,对路况比较熟悉······
过年回家,我在二、四线城市的出行体验报告

2016年的春节,相信除了红包大战令你印象深刻外,你所在城市的互联网化步伐也一定让你吃惊不小。春节期间,正是不少北上广深等一线城市从业者返乡的集中时间点,每年这些“迁徙大军”的“回流”都会让二三线城市的互联网创业项目火一把。

根据企鹅智库发布的《2015年中国二三线城市互联网跨界报告》显示,二三线城市打车应用市场渗透率远高于专车、租车、拼车类应用,达到41.7%;二三线城市用户对于出行服务满意度“非常满意”占比为15.1%,“一般”占比为78.2%,“不满意”占比6.7%。我作为“北漂”,在春节回家期间曾在多个出行平台上体验过叫车出行服务,因此将这些出行记录汇总反馈给读者,也一并分享一些互联网创业项目对二、四线城市的些许影响和改变。

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