拼车将成出行O2O的另一个爆点

作为影像记忆的拼车要早于商业创新，早在1937年美国就有14个州认可了在路边竖起拇指的搭车方式，在上世纪画面粗糙、风格凌厉的公路片《搭车人》中，RutgerHauer的杀手形象挑战着观众的神经，成为很多人心中最深的恐惧，不过拼车、搭车这种出行方式还是不可避免的流行开来，直到21世纪的新科技创新时代来临，而真正推动这一行成为风口之猪的是Uber和Lyft。

作为出行O2O的两个学霸，Uber和Lyft代表着用不同思维解构未来出行的两种思路。Uber虽然大谈共享精神和按需服务，但它从一开始就没怀抱什么改变世界之类的励志梦想，相反它奉行的是一套严谨的商业战略和运营规划，这表现在两个方面：

1、创始团队精心研究过出租车市场、驾乘需求和相关交通法规；

2、始终推崇高效、务实、功利、实用的方法论，从不带感情色彩；

Lyft的情况刚好相反，它的理想是用21世纪的科技手段来改造原生态的出行社交，这种情怀使它的创新基因里总……