中国人的出行与柳传志一家扯上大关系？

很少有人意识到，今天中国人的出行，已经被“卖电脑的”柳传志一家承包了。

你选择“滴滴一下，马上出发”，滴滴的COO是柳传志的女儿柳青；你喜欢“国际范儿”一点儿，Uber的中国区战略负责人是柳传志侄女柳甄；你支持神州专车，反对黑专车，想要“BeatU”，它的最大股东是联想控股。你指望不用任何打车软件，那多半要像马云的妈妈一样打不上车。

你以为开着私家车，就能摆脱“联想系”了，未免“toonaive”。看起来，“联想系”元老们正打算在中国人的“行”上“通杀”。

2015年中期，50岁的张后启上了一次央视《对话》，这位原联想全球副总裁，妄图承包的是“汽车后市场”——是车总得出毛病，张后启的算盘是，往后车出了毛病，就得靠他的“中驰车福”。

张后启在联想七年，最突出的贡献在渠道变革上。……