摘要①女总裁遭质疑,杂牌团队护航;②e代驾孵化项目,再断绝关系也是亲爹;③送货工具非汽车,是小得多的两轮电动车;④我快到相较达达和人人快递,有明显差异性;⑤存量和增量大,服务现有需求去满足市场。
物流
薪媒体与我快到第一次接触是在一个月前的7月10日,得知我快到是e代驾的孵化项目,脑子里很多个问号。这次约见我快到总裁刘丹和KA总监高磊,疑问得到了部分解答,刘丹是一个认真且原则性很强的人,她亲身体会过创业失败的痛楚,萌生出“不想让更多的O2O创业者死在物流上”的想法,这是她对物流独有的情愫!
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