模式多样的同城配送市场,该怎么发力?
无论是快递企业还是便利店、快递柜、提供“跑腿儿”服务的城配企业,他们各有各的发展特点,其发展模式也不大相同,但其最终目的都一样——抢占“最后一公里”需求的制高点。
无论是快递企业还是便利店、快递柜、提供“跑腿儿”服务的城配企业,他们各有各的发展特点,其发展模式也不大相同,但其最终目的都一样——抢占“最后一公里”需求的制高点。
从古到今,每一次大战来临之前,战争双方都必须要准备好充足的粮草,并保证粮草运输的畅通无阻,一旦粮草被劫或者供应不上必然大败。而在现代战争中,不论是空战还是海战,尤为考验运输能力,它是远程战争投放能力的关键所在。
显然目前这个热闹的市场,正在激烈的竞争中不断进化。速递易、顺丰、阿里菜鸟、中商惠民等等企业,都在探索最新的玩法、最适合自己的业务模式,任何一家企业都有胜出的可能,也都有共存、合作、协同发展的可能。
据国家邮政局实时监测数据显示,今年双十一上海市在11日-12日在投递量排名前十的省份中均位居第一,作为中国最大的交通枢纽之一,上海的物流企业如何布局?
在“2016中国互联网+物流高峰论坛”上,点我达CEO赵剑锋表示:①物流是商流、商业的衍生体,商流决定了物流;②时间和距离只是订单的表现形式,根本就不是即时物流的本质;③物流是直接从门到门的服务,不经过仓储和中转。
中通、申通、圆通、韵达以及顺丰作为中国快递业的第一梯队都将在资本市场找到自己的归宿,而领头企业在资本市场的加速布局也势必会为整个行业带来新的竞争动力,未来中国快递业的竞争分秒必争,“生死时速”即将上演。
今年3月15日在江西上线的“在一楼”就校园为突破点,迅速抢占市场。近日“在一楼”向外透露,公司今年3月份成功获得260万元种子轮融资,针对“在一楼”的运营模式及未来发展规划对其创始人颜林进行了专访。