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标签:三通一达

同城配送

快递末端突围——多方发力终将奏效

快递发展至今,已经成为人们生活不可缺少的一部分。数据显示,2016年人均快递量达23件,快递俨然已成为民生工程,其公共性的属性越来越明显。既然具有公共属性,政府就不能把快递作为完全的市场行为去对待。

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供应链

物流业并购风暴来袭,12大出路往哪走?

物流并购浪潮的十二大猜想:①“快递+”巨头产业投资建生态;②“快运+”领先者延伸布局建平台;③“专线+”兼并重组加速升级找未来;④“同城+”并购联营合营深耕城镇化经营;⑤“大车队+”万车奔腾构建骨干运输网......

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供应链

红杉资本:物流领域是规模和效率的游戏

红杉中国基金合伙人郭山汕表示,物流行业不太会出现大的网络并购另一个网络,规模偏小的网络应该是在竞争中被劣汰或者一些有价值的会被非快递公司战略性收购。快递行业未来5年可能保持25%左右的增速,呈现大者恒大、强者恒强态势。

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快递

顺丰上市金融业务范围广,顺丰商业是“鸡肋”?

顺丰的业务不止快递,正如其官网上的措辞“基于物流、融通金融、流通商业”。顺丰在航空货运方面占有领先优势但不是牢不可破的。可见,其涉及领域很广泛。并且,这些领域都与快递有密切联系,但是,仍须面临很多未知问题还需要解决。

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快递

快递变慢递:谁才是幕后黑手?

近日,快递变慢递事件的爆发,其实源自于多方挤压背后,利益链绷紧断链后造成的,当然圆通事件的发生也只不过是“通系列”模式爆发的导火线,替快递行业的灾难背了个黑锅。

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