美业切入SaaS服务后端：虽难于上青天，却是正道
美业O2O+互联网之战，这些年一直在如火如荼的进行着，无论是主打2C流量入口的诸如新美大丽人频道，还是被诟病为伪命题的上门到家服务，似乎都没有从商户后端切入的SaaS服务看上去那么靠谱。
O2O闭环
唱衰O2O的人忘了，团购巨头悄然成为一站式O2O平台
无论是糯米还是大众点评、美团其实都站在BAT的棋盘上，糯米属于百度系，大众点评属于腾讯系。阿里为何去年使用王牌支付宝来孵化口碑，其实是忌惮团购巨头成为一站式本地生活消费O2O平台；接下来，阿里与团购之战还会更加激烈。
O2O必将洗牌传统电商行业颠覆传统
徐宝军：要颠覆产业，就要采用闭环的方式，通过互联网的方式解决传统行业低效的运作。020有几个意义，所谓的线上到线下，不是O2O最大的价值。O2O首先第一个重点是“产业闭环”——从供应链一直到消费者端，都是自己来做。
互联网时代传统企业O2O的应对策略初探
已经拥有一套完整产业链的传统企业，如何利用互联网思维做到线上线下供应链的完美结合，解决在线上线下渠道、营销方面的冲突及资源共享等问题，将成为广大传统企业探索O2O过程中必须关注的重点。
中美互联网二手车C2C模式比较
近年来，互联网二手车C2C模式在国内迅速发展并得到资本市场青睐。然而，由于二手车市场环境的巨大差异，Beepi模式并不能直接适用中国国情。?中国的二手车销量占比很低，属于卖方市场；?中国的二手车鉴定评估体系不完善。
干货！商业地产O2O怎么做？学学西单大悦城
西单大悦城在应对电商侵袭的时候有了新的应对之道。它用两年时间积累用户数据、为用户贴标签做画像；大悦城转型O2O的原则是：消费者终将回归线下，大悦城需要在线上帮线下疏解一部分需求，而不是去线上创造新的盈利方式。
车问网获A轮5000万融资，打造后市场生态链
车问网将优化“基于车联网的汽车后市场O2O服务平台”的构建，除了用户体验和互联网产品的优化外，还将尽快实现百万车联网用户，完善以车主刚性需求为中心的全新汽车后市场生态服务圈，打造基于汽车后市场的O2O服务闭环。
移动互联网重兵布局线下的五点解读
近期跌宕起伏的互联网市场屡见不鲜，移动互联网重兵线下真相：?先发优势，互联网与传统行业之争；?生死抉择，不线下九死无生；?核心是解决行业痛点和提升效率；?模式重有助于资本投资；?互联网金融将会是布局线下的大杀器。
传统企业做O2O，需思考不同路径及自身优劣势
单从O2O本身来说，就不能忽略线上那一端的O也垂涎线下那一端O，所以作为传统企业需要进一步去思考由上至下、由下至上的不同路径和各自的优劣势，真正找到通过O2O发展自身电商新业务的方式。
O2O战场战火纷飞，新机遇凸显
企业直面终端客户实体店渠道的建设，是减少中介的一种尝试。O2O的兴起，几乎为所有心有期待的企业提供了无限可能。O2O打通了线上和线下的界限，做好O2O，现在不仅是为了不被边缘化，而是越来越像企业在新的机遇中立于不败之地的独木桥。