Mobileye
Intel收购Mobileye，一切只是开始
今天，数据变成了非常珍贵的资源。不管是人工智能还是物联网，本质其实都是对数据加以分析，并产出具有附加价值的服务。Intel从芯片公司向数据公司转型，正是看到了数据的重要性。
驭势科技吴甘沙：AI不是泡沫，今年投入约60辆自动驾驶汽车试运营
衡量新技术的标准应该是它所产生的价值，互联网是这样，人工智能同样是这样，如果始终不能带来价值，他一定会破灭。在中国，人脸识别领域已经出了四家独角兽公司，这是一个非常细分的市场，但因为中国在安防方面的需求旺盛就不足为奇了。
一周回顾丨人工智能行业一周大事件盘点（03.12-03.18）
值得关注事件：①英特尔153亿美元收购Mobileye；②软银投资AI创业公司ObEN；③英伟达与博世、PACCAR建立合作，推广自动驾驶技术；④百度推出AI转录应用SwiftScribe?。
吴甘沙： 英特尔花150亿美金拿到一张自动驾驶门票
北大AI公开课第四讲，吴甘沙与雷鸣就智能驾驶的前景、社会意义、技术应用、重点难点等问题展开了宣讲和讨论。本文详细记录了吴甘沙老师对智能驾驶领域行业的观察，市场未来的发展及自己心中的中国对标Mobileye的创业企业。
自动驾驶芯片战悄然打响，这五个公司不可不知！
英伟达针对自动驾驶技术推出了相应芯片TegraX1，性能超越了A8X。恩智浦（NXP）研发的Bluebox平台将为汽车制造商提供现成的一体化自动驾驶计算解决方案。BlueBox是专为自动驾驶设计的中央计算引擎。
爆英特尔与Mobileye CEO内部信，揭153亿美元收购的内幕
英特尔为自动驾驶提供了关键的基础技术，包括绘制行驶路径和做出实时驾驶决策。Mobileye带来了业界最好的汽车应用级别的计算机视觉，以及汽车制造商和供应商的强大后盾。
英特尔收购Mobileye竞争格局全剖析
昨晚美股开盘前，英特尔宣布153亿美元，溢价34%收购Mobileye。这是英特尔历史上的第二大收购，也代表了潮水的一种方向。上一次，英特尔错失移动大潮，坐视高通崛起。当人工智能和无人车时代来临，英特尔不想再次早早出局。
Intel153亿美金买下Mobileye又如何，这家国内ADAS公司要做100年
唐锐判断：未来，将呈现Qualcomm、Intel、NVIDIA三足鼎立之势。风头最劲亦风险最大的NVIDIA将继续会有大动作。他干脆还多扔了一个观点：两年以内，NVIDIA会和德州仪器合并。
地平线李星宇：Intel收购Mobileye背后的商业逻辑
面对自动驾驶的未来，无论Intel还是Mobileye，都不是无懈可击的。谁能同时掌握算法和芯片，谁就能在产业化方面获得巨大的竞争优势，最终赢得这个人工智能无处不在的时代。