阿斯顿·马丁终止与乐视合作，其实北汽早在去年便已退出
4月24日，有知情人士声称英国奢侈汽车厂商阿斯顿·马丁（AstonMartin）与乐视的合作已经终止，原因是“乐视没有投入资金”。而据汽车了解，乐视与北汽的合作也已在去年便处于名存实亡的状态。
乐视超级汽车
丁磊刚离职，乐视汽车就出事了？法拉第终止建设美国第二座汽车厂
2017年3月25日，获悉，外媒发布最新消息，乐视在美投资的法拉第未来公司已经停止了美国第二家电动车制造厂项目的谈判。已就此消息向乐视相关人员求证，暂未得到回复。
丁磊确认离职，乐视超级汽车将何去何从？
3月20日下午，@乐视超级汽车 微博发布消息称，丁磊由于其身体原因不再担任乐视超级汽车全球副董事长、中国及亚太区CEO等职务。但丁磊还将应邀担任乐视生态研究院战略顾问。
贾跃亭李想同日建厂造车PK大战：“准生证”或难获取
不管是乐视，还是车和家，以及此前的蔚来汽车，互联网造车势力正在将其PPT上的梦想落实到生产制造阶段。不同的是，乐视与车和家选择的是自建工厂模式，而蔚来汽车则选择了与江淮汽车合作代工模式。
乐视造车，是否会是下一个科技泡沫的破灭？
乐视宣布乐视超级汽车生态体验园区落户浙江省德清县莫干山，总投资额为200亿元。对技术积累相对薄弱，近来融资越来越不顺的乐视而言，造车是否会是下一个科技泡沫的破灭？
是真是假？曝乐视超级汽车获得首轮50亿元融资
5月21日晚间消息，传乐视集团旗下乐视超级汽车完成首轮超过50亿元融资。有行业资深投资人士表示，乐视在今天之所以能够如此风生水起，正好印证了资本市场在互联网泡沫下的疯狂，处于泡沫当头利用了资本力量。