专访捷顺科技：“停车老司机”的智慧生态构想
实现智慧停车的过程中，互联网驱动下的模式创新是必要的，但有一个前提，即行业本身的技术创新。近日，捷顺科技总经理赵勇在接受专访时，就智慧停车的相关问题进行了探讨
互联网停车
首发丨停车数据运营商“喜泊客”完成新一轮9000万元融资
国内城市级停车数据运营商喜泊客完成了新一轮的9000万元的融资，此轮融资由浙江农资领投，浙江科投、浙商股份跟投。此轮融资将用于：1.加强企业对数据的挖掘能力，增加数据挖掘的维度和积累；2.升级服务平台。
e代泊吕叶：依托米其林实现落地，做汽车后服务整合运营的供应商
根据行业分析，2016-2020年我国汽车后市场将保持在10%-15%的市场发展速度，预计到2020年，汽车后市场规模将达1.4万亿。面对如此体量的市场空间，一些企业开始选择切入后市场，希望能从中分得一杯羹。
停车创业“变现论”：与其互相伤害，不如谈场恋爱
新加入的玩家用互联网的打法，给这个行业得出了一个暂时结论：停车，尽管是一款刚需的产品，但是只能满足用户的部分真实需求，而玩家想要胜出必须控制停车场这一稀缺资源撬动用户，因为不改变停车方式的情况下，满的总是满的。
解封停车供应链的洪荒之力 | 停车资源端的风口怎么破
对于停车平台来说，“重资产”本身不可怕，关键是要“重”得出来，“重”得有价值。否则，一味得追求轻，而忽略了价值闭环，一定会反制平台的扩张。国内的停车场是卖方市场，目前的停车创业者都不约而同的研发了PMS系统。
华为、宝马入局物联网停车，创业者已出局？
中国停车创业者考虑在本地胜出的时候，不妨多想想你的对手，这将决定着你在本地胜出后是做霸王还是带兵去请降。对于中国停车蛋糕的未来畅想，停车创业者从来都是充满信心的，然而，对于停车的底层建筑，停车创业者明显估计不足。
百家“互联网+停车”大横评
本次调研分析筛选了100家在做互联网+停车的公司，所有数据来源为互联网公开数据，统计时间截止至2015年7月31日，大量数据难免疏漏，愿不断勘误，日益完善。100家公司的来源为微信公众号、App store、Android应用商城中可查数据。