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标签:嘀嗒拼车

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出行O2O都是钱烧出来的?定制巴士可能不是

定制大巴市场已经挤进了不少创业者在各显神通,但大都在自己的区域内小心翼翼的耕耘着,看似前途光明的城市共享出行市场,道路却很是曲折。曾经烧钱补贴就可以解决的问题,现在看来果然是一个行业一个坑,一坑大过一坑。

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巨头环伺下,拼车领域补贴盛行不可避免

基于共享经济的模式,拼车出行成本介于公交地铁和专车出租车之间。这一降低用户出行成本的模式,必然进一步提高需求。补贴战是不可避免的,尽管这不是一个非常健康的方式,但却是获取市场的必要手段。

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拼车O2O平台“嘀嗒拼车”获1亿美元C轮融资

5月6日下午消息,拼车O2O平台“嘀嗒拼车”已完成由崇德投资、挚信资本、易车网、IDG投资的1亿美元C轮融资。此前嘀嗒拼车于2014年9月已完成由IDG投资的1000万美元A轮融资;2015年1月获得易车网、IDG等投资的2000万美元。

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拼车市场竞争激烈,烧钱抢人一触即发

随着巨头的进入,拼车市场竞争加剧,拼车领域除了掀起的补贴之战之外,很有可能也会出现站队的现象。但是拼车是一个马太效应很强领域,需要强大的资金投入,越快拿到投资的企业就可以越快的去占领市场。

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传嘀嗒拼车与Uber合作,联合对抗滴快

拼车应用嘀嗒拼车的早期投资者张旭安(Andy Zhang)日前表示,他与美国打车应用Uber进行了合作谈判,希望能帮助嘀嗒拼车在中国打车服务市场杀出一条血路。对此,嘀嗒拼车CEO宋中杰拒绝对此发表评论。

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