多维度解析,共享汽车的现状与未来
近年来,“共享经济”理念的不断渗透,“绿色出行”在国家层面被大力倡导,共享汽车行业得到了快速的发展。共享汽车产业政策、行业规模、竞争格局、发展前景等都有着怎样的走势呢?
近年来,“共享经济”理念的不断渗透,“绿色出行”在国家层面被大力倡导,共享汽车行业得到了快速的发展。共享汽车产业政策、行业规模、竞争格局、发展前景等都有着怎样的走势呢?
复奇资本创始合伙人肖蓉表示共享出行刚刚开始,不像共享单车能够马上引爆市场。汽车受限于汽车产品,不是量身定制,分时租赁是一个重资产的整合模式,源于用户需求。
在共享概念兴起的大环境下,国内共享汽车领域的创业在最近频获关注。以奔驰旗下Car2go为代表的分时租赁模式在国内外均有多年的发展,而在持续关注国内共享出行领域后,我们认为共享汽车的分时租赁模式无疑是未来发展的一个大趋势。
分时租赁未来几年仍将面临着非常好的宏观发展环境,并在2020年前迎来突破式的发展。本文从社会、消费者、法规、技术四个方面分别阐述分时租赁未来面临的机遇。
北京时间12月16日上午消息,德国《经理杂志》月刊援引外界消息称,德国汽车制造商戴姆勒和宝马公司准备将各自旗下的汽车共享服务Car2Go和DriveNow合并,以期更好地与美国打车服务公司Uber展开竞争。
分时租车只靠蹭电动车热点是做不出规模的,原因是充电场景限制了自由取还,这在体验上是最大短板,从长远来看,风口的催熟还得学摩拜和ofo,在大街小巷摆开战场,这既有赖于技术进步,也需要产业政策的配合。
曾在7月下旬,有媒体报道称,印度汽车共享平台Zoomcar获福特2500万美金C轮融资,但8月25日外媒报道称Zoomcar获得了福特领投的2400万美金B轮融资,一场乌龙背后,确是车企移动出行布局的厮杀。
继推进Car2Go汽车共享服务后,戴姆勒(奔驰母公司)近日透露将在未来推动无人驾驶车共享服务,这或将直接挑战Uber在汽车共享领域的地位。汽车租赁服务与无人驾驶汽车结合有望产生巨大的商业价值。