新能源汽车,资本热捧的山芋不是一般人能接的
尽管受到资本热捧,但新能源汽车的发展像个烫手的山芋,在大部分企业正享受市场初起的红利时,北京产权交易所出现了“出售中航爱维客汽车有限公司50%股权”的项目公告,显得分外扎眼。
尽管受到资本热捧,但新能源汽车的发展像个烫手的山芋,在大部分企业正享受市场初起的红利时,北京产权交易所出现了“出售中航爱维客汽车有限公司50%股权”的项目公告,显得分外扎眼。
近些年来,传统车企和新造车企业之间“相爱相杀”的一直是中国汽车产业的主旋律之一。而在今天,作为新造车企业代表的蔚来汽车和老国企北汽集团的两位一把手进行了一场正面交锋。
4月24日,有知情人士声称英国奢侈汽车厂商阿斯顿·马丁(AstonMartin)与乐视的合作已经终止,原因是“乐视没有投入资金”。而据汽车了解,乐视与北汽的合作也已在去年便处于名存实亡的状态。
据公开信息显示,华夏出行注册资本为15亿元,其中,北汽集团持股51%,珠海协鑫新能源开发有限公司持股29%,北京市盈润基金管理中心(有限合伙)持股20%。
调整、创新、变革,成为了2016上半年汽车业的关键词。新常态下的中国车市,机遇与挑战并存,顺势而变,是如今每个车企都已明确的主题:1.人事变动频繁;2.跨界造车;3.取消限迁;4.新能源汽车骗补;5.油耗造假。
3月8日消息,北汽集团正为旗下子公司北汽新能源寻求一笔超过30亿元的新融资。消息指出,北汽集团旗下的北汽新能源已获得包括乐视控股集团在内的几家科技公司投资,并希望把所得资金用于减债、营运,以及投资三大方面。