对品牌重新定义后 我们和宝沃汽车工程团队聊了聊

2018年5月15日
对品牌重新定义后 我们和宝沃汽车工程团队聊了聊

理清了品牌定位和战略方向的宝沃汽车正在重新启航。

不久前,新上任3个月的宝沃汽车集团总裁杨嵩用一场长达数小时的发布会将这个品牌的历史、当前定位、未来方向进行了清晰的阐述。

它不再称自己为“BBBA”。“中国资本控股的德国品牌”使得这个品牌彻底摆脱了懵懂的“德系豪华”光环——或者应该说是形象负担。这样一来,宝沃得以重新轻装上阵,书写属于它自己的品牌历程。

杨嵩将宝沃定义为一个“工程师品牌”。

第一辆德国采用自动平衡空气悬挂系统的车P100、第一辆全球采用缸内直喷汽油发动机车型 Goliath GP700 、第一辆德国采用自动档的欧洲豪华汽车 Hansa2400 ……都奠定了宝沃的工程师底蕴。

是的,这个品牌随后经历了半个世纪的空白期。但眼下它希望延续曾经具有的工程师基因。

对品牌重新定义后 我们和宝沃汽车工程团队聊了聊

界面汽车在这场品牌重塑发布会之后与宝沃的工程设计团队进行了更深入的交流。

在最核心的研发层面,通过“宝沃三剑客”这一组织架构,宝沃在中国、德国、美国的研发中心将形成合力。其中,位于中国北京的研发中心,承担全球资源整合和技术研发的职能。

德国研发中心负责未来电动汽车设计。宝沃汽车集团副总裁兼工程研究院院长柏争先表示,宝沃集团除了在德国进行设计和前期开发,车身集成和发动机调校工作也在德国进行。

北美研发中心则专攻智能交互、人机交互领域的技术研发与运用。中国和美国分别是智能互联和自动驾驶研发领域的人才聚集地,宝沃汽车在硅谷正式成立北美研发中心,将于国内的市场和资源进行呼应。

宝沃汽车集团CTO Philip Koehn曾在宝马工作了18年。其曾参与了世界上最优秀的汽车之一——劳斯莱斯幻影的打造。“在我看来,宝沃与劳斯莱斯有很多相似之处。例如,宝沃汽车的历史与劳斯莱斯的历史是非常接近的,都久经考验、有历史积淀。实际上我们在劳斯莱斯工作的重点,是要给古老的品牌注入新的活力。而在宝沃汽车我们要做的事情,同样是给古老的宝沃注入新的活力。” Philip Koehn说。

亲自参观过宝沃汽车北京工厂的的Philip Koehn选择加入宝沃。从这个角度说,杨嵩一直强调的“德国品质”受到了这名德国汽车老将的认可。

“宝沃三剑客”中的德国中心负责设计。“我相信在德国中心的设计,能够使消费者真正体会到原汁原味‘德味车’。而中国合作伙伴进行的整合工作,则可以极大提升整车质感。”

宝沃汽车集团副总裁兼工程研究院院长柏争先补充说:“(新车的)前期开发工作和车身集成工作是在德国做的,后续调教、整车很多部分工作,也都在德国做。我们不仅在德国有自己的工程团队,还在德国与SEV成立联合开发中心,主要是围绕传统发动机动力工作。”

宝沃的新车BXi7就是一个例子。这款车体现了宝沃在造型设计和新能源领域的独立思考。

业内存在着一种论调认为,从设计之初就以新能源车标准打造的新能源车相比由传统内燃机车平台改造而来的新能源车在布局和零部件配合方面更为完善和协调——就如同蔚来汽车、威马汽车、小鹏汽车这类造车新势力那样。

“实际上并不一定是这样”,柏争先表示:“作为一个(传统)汽车企业,尤其是像现在的OEM(上汽、广汽、北汽),其实是有必要同时考虑传统内燃机与纯电动汽车的。”相比之下,造车新势力略有不同,因为没有燃油车生产牌照,它们无法生产传统车。

“如果在平台规划的时候,就考虑到了纯电动,从而形成一个平台上既有纯电动汽车,也有传统的内燃机车,也挺好。”柏争先说。

据界面汽车了解,BX5、BX6、BX7这几款车,实际上在一开始规划的时候就已经考虑到纯电动版本。除了纯电动车型以外,插电式混合动力和油电混合动力也在规划中。

这意味着,宝沃汽车将来将形成更为全面的电动化车型矩阵。

业内习惯性地将传统车企与造车新势力进行对比。在宝沃汽车集团营销公司市场部总监霍静看来,这种“颠覆式”的论调实际上是个伪命题。她认为,所谓的传统汽车厂商,其实都会慢慢演变为新势力造车。“我相信大家也看到了丰田、日产等车企都在开发新能源、自动驾驶,都在迈向所谓的新势力造车,传统主流企业一旦发力,一定会有不一样的道路。”

而关于自动驾驶,实际上技术层面的难题早已不是难题。从L1最简单的传感器和执行器的配合,到L5需要大量传感器和更智能的、拥有学习能力的AI系统,这仅仅是机械和电子层面的技术。

而相比技术,法规、人伦、自动驾驶车普及率不足带来的欠佳效果都是阻碍自动驾驶达到零事故愿景的绊脚石。基于这些背景,霍静反问:“纠结于第几级自动驾驶真的有意义吗?”答案不言自明。

对于眼下宝沃而言,技术显然不是最大的难题。

霍静以及业界人士更为关心的是,在“中国资本控股的德国品牌”基调下,如何重新制定价格、产品定位以及营销策略。

宝沃汽车高层大换血之后迎来了新气象和直率的行事作派。相比两年前的宝沃,眼下它不再避讳任何敏感的话题。同时,“工程师品牌”这个定位赋予了宝沃“用产品说话”的底气,而不再纠结于那些虚无缥缈的宣传套路。

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